Spécifications techniques : Chargeur EV portable monophasé de 3,5 kW
Aperçu du produit : Un câble, chaque voiture
Corps en alliage d'aluminium : Conçu pour durer, conçu pour refroidir
Alors que la plupart des chargeurs portables s'appuient sur le plastique, ce boîtier de contrôle est logé dans une coque en alliage d'aluminium usinée avec précision — offrant une dissipation thermique supérieure, une rigidité structurelle et une sensation premium qui dure des années d'utilisation quotidienne.
- La construction en alliage d'aluminium offre une excellente conductivité thermique — la chaleur générée pendant la charge se dissipe rapidement et efficacement.
- Le radiateur intégré empêche l'accumulation de chaleur interne qui dégrade l'électronique au fil du temps.
- Bien plus durable que les boîtiers en plastique standard — résiste aux chocs, à la déformation et à la dégradation UV.
- Gaine de câble certifiée TUV fabriquée en TPU de haute qualité, résistant à l'usure, conçu pour des années d'utilisation en extérieur.
- Durée de vie mécanique évaluée à plus de 10 000 cycles de branchement/débranchement — conçu pour un usage quotidien pendant une décennie.
- Conception compacte et légère qui s'adapte confortablement dans le sac de transport professionnel inclus.
Affichage OLED : Statut cristallin dans n'importe quelle lumière
L'écran OLED à fort contraste fournit des données de charge nettes et lisibles dans toutes les conditions — du soleil éclatant sur une allée extérieure à un parking souterrain faiblement éclairé — sans éblouissement de rétroéclairage.
- Indicateur de puissance
- Confirme que l'unité reçoit l'alimentation secteur et est prête à charger.
- Statut de connexion
- Montre si le câble est correctement inséré à la fois dans le chargeur et le port de charge du véhicule.
- Indicateur de charge
- Affichage en temps réel du courant de charge actif (A), de la tension (V) et de la puissance de sortie (kW).
- Alarme de défaut
- Affiche clairement les codes de défaut dès qu'un système de protection est déclenché — vous permettant d'agir immédiatement.
Courant ajustable et charge mémoire : Réglez-le une fois, chargez chaque fois
Réglez le bon taux de charge pour votre circuit d'une simple pression sur un bouton — et le chargeur se souvient automatiquement de votre réglage, vous n'avez donc jamais à le reconfigurer la prochaine fois que vous branchez.
- 8A (1,8 kW) : Taux conservateur pour un câblage ancien ou partageant un circuit avec d'autres appareils.
- 10A (2,3 kW) : Valeur par défaut fiable pour la plupart des prises domestiques standard — sûr pour une utilisation continue pendant la nuit.
- 13A (3,0 kW) : Charge plus rapide pour les prises UK 13A avec câblage correctement dimensionné.
- 16A (3,5 kW) : Sortie maximale — jusqu'à 3,5 kW sur un disjoncteur dédié de 16A.
- Fonction de charge mémoire : le chargeur stocke votre dernier réglage de courant utilisé et l'applique automatiquement lors de la prochaine session.
- Le courant peut être ajusté avant le début de la charge — il suffit d'appuyer sur le bouton pour faire défiler les quatre réglages.
Guide d'indicateur OLED : Comprendre chaque statut d'un coup d'œil
Le système d'indicateur OLED vous donne une image complète et en temps réel de l'état du chargeur — du mode veille à la charge active en passant par toute condition de défaut — sans avoir besoin d'ouvrir une application ou de lire un manuel.
- Mode veille : l'unité est alimentée et connectée au secteur, attendant qu'un véhicule soit branché.
- Charge normale : courant, tension et puissance de sortie affichés en continu pendant la session.
- Charge complète : indication claire lorsque la batterie du véhicule a atteint une charge complète.
- Alerte de défaut : des codes de défaut dédiés apparaissent immédiatement pour les fuites, les surtensions, les surchauffes et les erreurs de terre.
- Lisible en plein soleil — le contraste OLED assure la visibilité quelle que soit la luminosité ambiante.
Système de sécurité à 10 points : Protection complète à chaque session
Ce chargeur a passé des tests rigoureux à plusieurs points pour garantir à la fois la qualité et la sécurité — couvrant tous les modes de défaillance, des coups de foudre à la surchauffe des câbles — afin que vous puissiez charger en toute confiance.
- Protection contre les fuites : Détecte les courants de défaut à la terre et se déclenche instantanément, vous protégeant, vous et votre véhicule.
- Protection contre les surtensions/sous-tensions : Se déconnecte automatiquement si la tension d'alimentation tombe en dehors des limites de fonctionnement sûres.
- Protection contre les surcharges : Empêche le courant soutenu au-delà de la capacité nominale des câbles et des connecteurs.
- Protection contre les coups de foudre et les surtensions : Protège l'électronique interne contre les pics de tension à proximité.
- Protection contre la surchauffe : Réduit la sortie et coupe l'alimentation si la température interne dépasse les seuils de sécurité.
- Classement d'étanchéité IP65/IP66 : Connecteur et boîtier entièrement scellés contre la poussière et les jets d'eau.
- La détection de défaut à la terre, la protection contre les courts-circuits et la protection contre les chocs sont toutes intégrées en standard.
Protection thermique à deux niveaux : Réduire d'abord, couper ensuite
Plutôt que de simplement couper l'alimentation lorsque les choses deviennent chaudes, ce chargeur utilise une réponse thermique à deux niveaux — réduisant d'abord la sortie pour permettre le refroidissement, puis coupant uniquement si la température continue d'augmenter — minimisant l'interruption de la charge tout en garantissant la sécurité.
- Étape 1 — Réduction du courant à 75°C
- Le courant de sortie est automatiquement réduit, diminuant la génération de chaleur tout en permettant à la session de continuer à un taux inférieur.
- Étape 2 — Coupure complète à 85°C
- Si la température continue d'augmenter malgré la réduction, la charge est complètement suspendue pour protéger le matériel et prévenir tout risque d'incendie.
- Reprise automatique
- Une fois que la température interne revient à un niveau sûr, le chargeur restaure automatiquement la sortie — aucune action de l'utilisateur n'est requise.
- Plage de fonctionnement
- Conçu et testé pour fonctionner de manière fiable de −30°C en hivers glacials à +55°C en chaleur estivale intense.
Tests de durabilité extrême : Chute, écrasement et vérification par tous les temps
Chaque unité est soumise à des tests d'abus en conditions réelles avant de quitter l'usine — garantissant que le chargeur survive aux chutes, aux coups et aux extrêmes climatiques d'une utilisation portable quotidienne sans manquer un battement.
- Test de chute de 1 mètre : Le boîtier de contrôle et l'assemblage de câble sont lâchés sur une surface dure depuis 1 mètre — pas de fissures, pas de dommages fonctionnels.
- Test d'écrasement de 2 tonnes : Le câble est écrasé par un véhicule de 2 tonnes sans casser le conducteur ni la gaine extérieure — sûr pour une utilisation quotidienne sur l'allée.
- Performance sous la pluie : Entièrement fonctionnel sous une pluie soutenue — classement IP65/IP66 vérifié dans des conditions réelles, pas seulement des tests de pulvérisation en laboratoire.
- Fonctionnement en hiver à −30°C : La gaine de câble et le connecteur restent entièrement flexibles et opérationnels dans la neige épaisse et les températures glaciales.
- +55°C fonctionnement en été : Le corps en alliage d'aluminium et le système de gestion thermique maintiennent une sortie stable en plein soleil intense.
Matériaux de qualité : Cuivre pur à 99,95 %, broches plaquées argent et PCB sans plomb
Chaque composant du chemin de charge est sélectionné pour sa résistance la plus faible, sa conductivité la plus élevée et sa plus longue durée de vie — du conducteur au cœur à la pointe du connecteur.
- Conducteur en cuivre pur à 99,95 % : Minimise la génération de chaleur résistive à l'intérieur du câble — bien au-dessus de la pureté des câbles standard du commerce.
- Broches de connecteur plaquées argent : Résistantes à la corrosion et à faible résistance après des milliers de cycles d'accouplement, maintenant un transfert d'énergie efficace tout au long de la durée de vie du produit.
- Gaine extérieure en TPU certifiée TUV : Flexible à des températures inférieures à zéro, résistante aux UV et conçue pour une exposition continue en extérieur.
- PCB sans plomb : Électronique interne conforme à la directive RoHS — sûr pour les utilisateurs, sûr pour l'environnement.
- Longueur de câble de 5 mètres offrant une portée confortable depuis la plupart des prises domestiques jusqu'au port de charge du véhicule sans rallonge.
Certifié TÜV Rheinland : Qualité et sécurité vérifiées de manière indépendante
L'assemblage de câble de charge porte la certification TÜV Rheinland — l'un des labels de sécurité indépendants les plus reconnus au monde pour les équipements électriques — soutenu par la conformité CE et RoHS et une garantie fabricant complète de 2 ans.
- La certification TÜV Rheinland couvre la sécurité électrique, l'intégrité de l'isolation et la durabilité mécanique de l'ensemble du câble.
- Le marquage CE confirme la conformité à toutes les normes de sécurité, de santé et de protection de l'environnement de l'UE applicables.
- La certification RoHS confirme la restriction des substances dangereuses — construction sans plomb, sans cadmium et sans mercure.
- La garantie fabricant de 2 ans couvre les défauts de matériaux et de fabrication à partir de la date d'achat.
- Soutenu par un service client 24 heures sur 24 et une garantie d'expédition de 48 heures en Europe.
Disposition du câble : portée de 5 mètres, pratique pour toute allée
Le câble est conçu en deux sections clairement définies — un court câble de prise pour la connexion à la prise et un long câble principal pour atteindre le véhicule — offrant une longueur totale efficace qui s'adapte à la grande majorité des scénarios de charge à domicile sans rallonge.
- Câble de prise (section d'entrée)
- 35 cm de la prise au boîtier de contrôle — court et soigné, gardant le boîtier de contrôle près de la prise pour un accès facile au bouton de réglage du courant et à l'affichage OLED.
- Câble de charge principal (section de sortie)
- 350 cm du boîtier de contrôle au connecteur de véhicule de type 2 — offrant une portée confortable depuis la plupart des prises murales jusqu'au port de charge du véhicule dans une allée ou un garage standard.
- Longueur totale effective
- Environ 5 mètres de la prise au véhicule — indiqué clairement, sans différences de mesure cachées.
Options de prise et compatibilité des connecteurs
Compatible avec toutes les grandes marques de VE
Certifications et brevets internationaux
